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當山友不上山而上街頭……「山 諫」～ 敬呈 馬總統信當山友不上山而上街頭……「山 諫」～ 敬呈 馬總統信 在此國家「多事」之秋，本該全民全力共戮國事方是，惟不忍見我登山運動因少數官員之「不作為」而日益聲息！是以敬呈愛好運動的馬總統正視之並督促所屬，積極任事，勇於擔當，岳界是幸！國家是幸！ 總統鈞鑑：登山係一正常而健康之休閒活（運）動，亟待政府鼓勵與推動，環視今日我政府之重視程度與公務員在處理相關事務之心態，不由令人深深嘆息與遺憾。茲以此次大霸尖山「封山」乙節為例：雪霸國家公園管理處2008.9.30新聞稿：「本處園區聯外交通受近日辛樂克、薔蜜颱風之影響，道路嚴重崩塌損毀，非短時間能完成修復，故自即日起大霸尖山線及聖稜線（大霸尖山至布秀蘭山段）停止入園申請，原已核准之入園許可證作廢。」據悉：大霸尖山自民國93年艾莉颱風將林道坍塌而封山後，已歷4年，原訂於今年九月底重新開放，惟復遭颱風肆虐而又封山。於焉，吾等岳界不禁要向馬總統提出沈痛之「山諫」：一、大鹿林道非抵大霸群峰之唯一路線，餘如：A.從鎮西堡、馬洋池之大霸北稜可抵達；B.從武陵農場入，自新達山屋旁叉路繞品田山、巴紗拉雲山腰至霸南山屋亦可到達。諫問：若大鹿林道斷，何以上述A.B兩線亦不讓走？二、若上述A.B兩線「未準備好」，何以4年了仍未準備好？公務員職司何事？（套句正夯用語：留你何用？）諫問：馬總統，您以為呢？三、上述A.B兩路線，路況、路條、路標均明顯，相較於百岳路線，該A.B路線無較危險路段（萬一有狀況，救援工作亦不致太難），旅程一趟3～4日即可來回。諫問：何以不開放A.B路線申請入園？四、不開放入園之結果即鼓勵「化明為暗，亦即只能做不能講？」違規、危險就在當中滋生蔓延，屆時「吾雖不殺伯仁，伯仁由我而死」，嗚呼！諫問：馬總統，這是政府應有之作為嗎？五、併請督導各列管高山之國家公園，不要動輒「封山」，殊不知「圍堵」是最壞政策，堵不勝堵，民怨、民怒累積至一定程度，勢必要爆發？諫請：那條林道坍方未修護前則封那條林道，而非「本末倒置」地全面「封山」？六、引梁啟超形容所謂之「清官」無能說，與國家公園諸官員共勉：「某部寓言，有官吏死，而閻王索治其罪者，其魂曰：『吾無罪，吾作官甚廉。』閻王曰：『立木偶于庭，並水不飲（不吃不喝），豈不更勝君乎？於廉之外，一無所聞（無能），是即君之罪也。』遂炮烙之。」 山友 老查 諫情 中華民國九十七年十月二日 註： 總統府回應：總統府2008.10.14日1128時回信，略以：「謝謝來信，所提寶貴意見，我們已轉呈總統參閱。祝福您順心如意　　　　　　　　　　　總統辦公室 2008.10.14」 老查 按：1.各位山友：整整12天了，此信才轉呈見覆（只是轉呈而已，根本都沒觸及「問題」核心，相關業管單位可能都還不知有此陳情案？），此種「效率」與「態度」，令人搖頭三嘆！「一葉知秋」，同胞們，往後的日子怎辦？2.此信還被Yahoo電子信箱判定歸類為「垃圾信件」？奇哉！總統府！老查特將之「搶救」回「一般信件」，特此報知！2008.10.14 「山 諫」之緣起與訴求 1.2008.09.30日下午，與雪霸國家公園管理處遊憩課聯繫，先與參謀對談，再與其課長談，均表示贊同本人上述看法，另表示「大霸山區」係觀霧站所負責，老查復與觀霧站主任對談，亦贊同本人看法，表示將與管理處研究看看，隔日再另行電話通知。2.10.01日下午，觀霧站主任來電表示，該山區尚未開放，礙於相關規定，暫不予開放！老查聽後，立即著手撰寫「山諫」乙文。3.10.02日早上，將「山諫」乙文稍作修飾，於總統府網站之「總統信箱」中陳情，迄2008.10.13日1200時仍未獲任何回覆。4.政府此種態度與行政效率令人失望與遺憾。5.各位山友，「權益是爭出來的」，凡我岳界應透過各種可能運用之管道（或政府官員、或民意代表、或各山會社團、或每一山友），發出「怒吼」，擴大「抗爭」之廣度與深度！讓國家公園管理處那些「不作為」之官員下台，以活絡我登山運動與風氣。7.各位山友，不要再沈默了，請站出來大聲講出自己的意見，「怠惰的政府」不點不靈，歡迎轉摘老查的意見並請利用下列總統府與行政院信箱反應「輿情」！（最好是「一人一信」表達關切）※、總統府網站：點進「服務信箱」，再點進「總統信箱」，再點「寫信給總統」即可反應。※、行政院網站：點入「寫信給院長」即可反應。～  老 查  2008.10.13 .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! .